Page 15 - Revista EAA - Edição 72
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hoje, mais do que nunca, a missão da entidade, de fomentar e par-
tilhar o conhecimento, para benefício da sociedade, é primordial:
“Esse é um dos tempos mais interessantes que temos o privilégio
de viver. Os próximos 25 anos serão mais transformadores e revo-
lucionários que os últimos 100. Muitas mudanças vêm por aí e vão
mudar o conceito de veículo que temos hoje”, explicou.
Além dos três representantes da SAE, participaram da abertu-
ra do evento diversas autoridades e representantes da sociedade,
como João Carlos de Souza Meirelles, secretário de Energia e Mine-
ração do Estado de São Paulo, Alberto Macedo Filho, secretário de
Logística e Transporte também do Estado de São Paulo, José Re-
nato Nalini, secretário da Educação do Estado de São Paulo, Paulo
de Magalhães Bento Gonçalves, presidente da Companhia Paulista
de Trens Metropolitanos (CPTM), Carlos Frederico Carvalho, diretor
de assuntos institucionais (Associação Nacional dos Fabricantes de
Veículos Automotores – Anfavea), e Luís Pasquotto, representando
o Presidente do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes
para Veículos Automotores (Sindipeças), entre outros.
Conhecimento
A 25ª edição do Congresso e Mostra reuniu, neste ano, 55 empre-
sas expositoras. Marcas que mostram os mais avançados produtos
e serviços para atender e contribuir com a mobilidade do futuro.
Alguns deles, ainda estão em desenvolvimento ou fase de testes,
como a poltrona Antisleep da Marcopolo, que evita que o motoris-
ta caia no sono ao volante.
Se compartilhamento é a máxima do mundo hoje, a SAE BRASIL
inovou mais uma vez e montou no Congresso deste ano o Hub
Tecnológico. Neste espaço, integrado à Mostra, profissionais tro-
caram ideias durante as palestras e apresentações de 19 empresas,
entre os usuários tradicionais desenvolvedoras de tecnologia, mas
também quem está começando agora.
E a troca de conhecimento não parou por aí. Durante os três
dias, profissionais renomados debateram e apresentam suas ideias
nos 13 painéis temáticos do 25º Congresso – Aeroespacial, Cami-
nhões e Ônibus, Duas Rodas, Educação de Engenharia, Ferroviá-
rio, Manufatura e Logística, Máquinas Agrícolas e de Construção,
Motorsport, Qualidade, Segurança Veicular, Supply Chain, Tecno-
logia da Informação e Telemática e Infotainment. Além dos três
painéis-âncora: Engenheiros-chefe, Internacional e Presidentes.
Motivo de orgulho para SAE BRASIL, os autores dos melhores
102 Papers, entre 169 aprovados neste ano, fizeram suas apresen-
tações nas sessões técnicas do Congresso.
Confira, nas páginas a seguir, um pouco mais sobre cada
uma dessas ações e o que foi discutido nos três dias do maior
evento da engenharia da mobilidade do Hemisfério Sul. n
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