Page 64 - Revista EAA - Edição 65
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REGIONAIS





           SEÇÃO CAXIAS DO SUL


















           Vinícius de Almeida Lima, da Virtual CAE; Leandro
           Magioni, da Master Sistemas Automotivos, e Carlos
           Travaglia, da MAN Latin America receberam o        Trinta expositores mostraram seus
           troféu Best Paper do 12º Colloquium de Freios      lançamentos na Mostra de Engenharia

           Colloquium discutiu novas tecnologias em freios





           O ENCONTRO BIENAL TAMBÉM          de frenagem, com foco em recentes   de mais sustentável”, afirma Dácio
           DEBATEU A CERTIFICAÇÃO DE         pesquisas na área.                Paul, chairperson do encontro.
           COMPONENTES E LEGISLAÇÃO             O evento contou com dois pai-     Organizado pela SAE BRASIL
           DE SISTEMAS DE FREIOS             néis de debates, um deles sobre   Seção Caxias do Sul, o encontro
                                             freios regenerativos para automó-  bienal também discutiu certificação
                                             veis comerciais e de passeio. “Hoje,   de componentes e legislação de sis-
           O 12º Colloquium Internacional    a energia dissipada nos sistemas de   temas de freios. “Existem produtos
           SAE BRASIL de Freios & Mostra     freios convencionais dos veículos   disponíveis no mercado que não
           de  Engenharia, que  ocorreu entre   é totalmente desperdiçada. Dessa   oferecem a  mesma  segurança  que
           13 e 15 de maio, em Caxias do Sul   forma, os freios regenerativos repre-  um produto original. É importante
           (RS), cumpriu seu objetivo de dis-  sentam grande oportunidade para o   que essa distância não exista no que
           cutir tendências e novas tecnologias   desenvolvimento de uma mobilida-  se refere ao desempenho uniforme
                                                                               ao  longo  da  vida  do  produto.  Para
                                                              Evento reuniu    isso, pontos importantes são a ins-
                                                              mais de 300      peção veicular, que precisa avançar
                                                              especialistas    mais rapidamente, e a certificação de
                                                              da indústria e   componentes, que foi amplamente
                                                              da academia      discutida no evento”, diz Paul.
                                                                                  Além de painéis, a programa-
                                                                               ção incluiu a apresentação de 19
                                                                               trabalhos técnicos, nacionais e in-
                                                                               ternacionais, que contemplaram
                                                                               os temas novas tecnologias, ABS,
                                                                               materiais, modelagem analítica
                                                                               computacional, ruídos e vibrações,  FOTOS CLEITON THIELE
                                                                               testes e validações, regulamentação
                                                                               e segurança veicular.         n

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