Page 9 - Revista EAA - Edição 72

national fora dos Estados Unidos. Era 1991 e Frank Sowade,
presidente da
o presidente Fernando Collor de Mello abria o
SAE BRASIL
mercado brasileiro para a importação de veículos.
2015/2016
Bem antes da sua fundação em dezembro
de 1991, a semente da SAE BRASIL foi lan-
çada dez anos antes, em 1981, quando Philip
Maziotti, diretor da Dana e então presidente Philipp Schiemer,
da SAE International, veio ao Brasil e convi- presidente do
dou engenheiros locais do setor automobilístico Congresso
para a reunião que estabeleceria as bases da fi- SAE BRASIL 2016
lial brasileira. A partir daí, palestras para a troca
de experiências entre especialistas sobre temas
relacionados ao desenvolvimento de produto e Evolução dos Veículos - Agenda:

manufatura começaram a se tornar frequentes.
• Brasil: 1893 Importado  1956 Fabricação Romi-Isetta
Apoiada por expoentes da engenharia bra- •
sileira como Carlos Buechler (General Motors Faróis: Lampiões  Laser
• Plataforma: 7 Gerações  40 anos
do Brasil), Luc de Ferran (Ford), Bernd
• Conectividade: Rádio  Multimídea
Wiedemann (Volkswagen), Ferdinand Panik
• Comb. Alternativo: Álcool  Flex
(Mercedes-Benz), Ozires Silva e Horácio Forjaz • Popular: 1.0L  1.0 Turbo
(Embraer) Fernando Almeida (VW Cami-
• Transmissão: Mecânica  Automatizado
nhões/Chrysler), Flamínio Leme (Eaton), Ed-
• Injeção: Carburador  Inj. Direta
mir Bertolaccini e Vivaldo Russo (Clark), Fábio
• Motor: 4 Cilindros  3 Cilindros
Braga e Marcus Bonito (TRW), Guilherme
29 April 2016
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outubro/novembro/dezembro 9