Page 15 - Revista EAA - Edição 61

aço microligado ao nióbio, metal que apre- riadores de fase de comando de válvulas,
senta alta resistência; foi uma das atrações. válvulas, velas e sensores de oxigênio).

Edag A empresa alemã, com sede em São
Bernardo do Campo (SP), exibiu seu portfó-
lio para o desenvolvimento de projetos e
construção de protótipos automobilísticos.

Felss A novidade ficou por conta do Felss
Rotary Swaging, máquina que aplica o
Cinpal Além do seu portfólio, divulgou a ins- princípio de estampagem rotativa para
talação de uma nova forjaria, em Taboão da produzir uma variedade de componentes,
Serra. No local, haverá uma prensa de 12.500 t. como eixos de transmissão, cilindros de air-
bag e eixos de direção.

Embraer Apresentou em seu estande as
miniaturas e as fichas técnicas de alguns de
seus modelos de aeronaves E-190, Legacy
600 e AEW&C.

CST Mostrou seus diversos sistemas de
software automobilísticos, entre eles o CST FIT Apresentou o Flextronics Instituto de
Studio Suite, que possui diversas ferramen- Tecnologia (FIT), voltado para a pesquisa
tas para desenvolver designs adequados, e desenvolvimento de projetos e inovação
simulação e otimização de sistemas eletro- para diversos segmentos que mantém na
magnéticos. sede da empresa, em Sorocaba (SP), e na
Empresa Randon O Semirreboque Fri- Universidade Federal do Ceará.
gorífico Paleteiro, Linha R, foi um dos
destaques da empresa. Entre as carac-
terísticas do modelo, suspensão pneu-
mática e eixos distanciados contribuem
para a melhor dirigibilidade. Também fo-
ram apresentadas autopeças fabricadas
pelas empresas do grupo.

Denso Apresentou seus sistemas térmicos
(HVAC, radiadores, condensadores e com- ESI - Group Mostrou a nova versão do sof-
pressores), sistemas elétricos (limpadores tware IC.IDO que, por meio de projeção,
de para-brisa, motores para vidros elétri- apresenta a imersão em ambiente de rea- Ford O destaque foi do chassi do caminhão
cos, starters, alternadores e start-stop), lidade virtual com possibilidade de intera- F-4000, com o motor Cummins ISF 2.8 High
sistemas de informação (painéis de ins- ção em tempo real envolvendo física entre e conjunto motriz e caixas de transmissão
trumentos) e sistemas de trem motriz (va- os componentes. Eaton FSO-4505 (com cinco marchas). O con-

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