Page 9 - Revista EAA - Edição 92
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           Em 2051, carros e caminhões operarão de forma completamente autônoma e elétrica.
           A frota estará integrada pelo uso de inteligência artificial e sensores que estarão espalhados pelos veículos e pelas ruas da cidade
                                                               Energia para movimentar
             Essa mudança fez com que com apenas 3% da frota de veí-
           culos pudéssemos suprir todas as necessidades da população   a sociedade
           dos grandes centros urbanos. Com isso desapareceram as ruas   Mas as transformações não param por aí. Na nossa bus-
           e vias lotadas, os engarrafamentos e as áreas dedicadas a esta-  ca incessante pela eficiência, em 2051 as ruas, calçadas e
           cionamento para os veículos. O resultado é uma mudança de   estradas também se transformaram: pisos piezoelétricos
           propósito dos espaços urbanos, que se reinventam para se tor-  que transformam a energia mecânica produzida pelo nosso
           nar focados nas experiências e no bem-estar humano. Grandes   movimento em energia elétrica ajudam a fazer funcionar
           avenidas se transformam em áreas de convívio social e lazer.  a infraestrutura das nossas cidades. A energia que movi-
             Outra consequência dessas mudanças é que a eficiência   menta os nossos veículos e drones e carrega suas baterias é
           do deslocamento trazida pelos veículos autônomos faz com   transmitida de forma wireless.
           que os centros urbanos se tornem muito menos concentra-  As baterias também acompanharam essa transfor-
           dos. Morar perto do trabalho deixou de ser um bônus. Como   mação: graças ao desenvolvimento de novos materiais, o
           não precisamos mais nos concentrar na direção, usando essa   avanço da nanotecnologia e o aperfeiçoamento da tecno-
           oportunidade para assistir a alguma coisa, ler, dormir, traba-  logia solid-state, houve um aumento exponencial na densi-
           lhar ou pensar em algo que não está incluído nesta lista.  dade do armazenamento de energia. Em 2051, recarregar
             Em 2051 ter posse de um carro se tornou algo raro. Já faz   a bateria de um veículo demora apenas alguns segundos,
           algum tempo que as montadoras deixaram de focar em vendas   suas cargas duram meses, e elas suportam as centenas de
           de veículos e passaram a basear seu negócio na disponibilização   milhares de ciclos de recarga sem degradação – uma so-
           de serviços de mobilidade – o Mobility as a Service (MaaS).  lução perfeita para um mundo que buscava se afastar do
             Com a adoção dos veículos autônomos, os acidentes, que   impacto ambiental dos combustíveis fósseis sem substi-
           na sua imensa maioria eram causados por erros humanos,   tuí-los por um novo problema.
           praticamente desapareceram, eliminando o terrível sofri-  A ascensão das energias limpas, que começou na dé-
           mento de acidentados e ajudando a economizar bilhões de   cada de 2010 e foi acelerada pela preocupação com as
           reais anuais na área de saúde e transformando completamen-  mudanças climáticas, chegou ao seu auge na década de
           te negócios como o de seguros e da manutenção de veículos.   2040. Hoje a matriz energética é dominada por ener-
           Com sistemas automatizados monitorando constantemente   gias limpas e renováveis, como a solar, a eólica, a geo-
           o estado do equipamento, toda a manutenção é feita de for-  térmica, a maremotriz e a grande estrela do momento, a
           ma preditiva e automatizada em grandes centros de serviço.  fusão nuclear, que se tornou comercialmente viável por
             As funilarias e as oficinas mecânicas foram algumas das   volta de 2035 e vem ocupando cada vez mais espaço na
           grandes vítimas dessa mudança, mas pouca gente tem saudade.   geração de energia.

           outubro/novembro/dezembro                                                                          9
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