Page 13 - Revista EAA - Edição 65

medições com scanners com precisão A fábrica da Nissan no
de um décimo de milímetro revelam Brasil acaba de completar
não conformidades invisíveis a olho um ano de atividade
nu. O Mastercubing tem outra van-
tagem além das medições eletrônicas.
Permite que os técnicos visualizem a
peça montada e descubram algum Abaixo, escritorio da fábrica
efeito estético indesejável na união da Nissan de Resende
de diferentes componentes.
Essa nova fábrica segue o sistema Em baixo, Até a montagem
de produção WCM (World Class da carroceria a linha da
Manufacturing) e já começa com a Nissan é fixa. A partir daí um
classificação Prata. O Ouro só pode robô maior, retira a carroceria
ser obtido após, pelos menos, dois e a coloca na Dolly
anos de produção e eficiência com-
provada, conforme Ketter.

Robôs cantores
Outros fabricantes que estão che-
gando agora também trazem ino-
vações. Um dos exemplos vem da
Nissan, com sua fábrica em Resende
(RJ), que está comemorando um ano
de produção. Entre as novidades, a
mais curiosa é uma linha de monta-
gem flexível, que conta com o auxílio
de robôs. Na verdade, os robôs são os
AGV, Automated Guided Vehicle,
algo como veículo automaticamente
dirigido. Carrinhos elétricos pro-
gramáveis, eles surgiram de estudos
recentes na área de robótica. Na uni-
dade de Resende, uma subsidiária
japonesa da própria Nissan, forneceu
os veículos elétricos para automatizar
a linha de produção.
Até a montagem da carroceria, a
linha da Nissan brasileira é tradicio-
nal e fixa. A partir daí, um robô maior,
chamado de Hércules, retira a carro-
ceria e a coloca na Dolly, uma carreta
rebocada pelo AGV. Esses pequenos
robôs seguem uma fita magnética no
solo. Junto com essa fita, uma pro-
gramação em código binário (com
FOTOS DIVULGAÇÃO até 16 programas diferentes) deter-

mina paradas, velocidade e todos os
parâmetros seguidos pelos robôs re-

13