Page 20 - Revista EAA - Edição 66
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TECNOLOGIA OGIA
          TECNOL



           Conceito em ascensão





           GLC COUPÉ É A NOVA
           APOSTA DA MERCEDES-
           BENZ NO SELETIVO, MAS
           CRESCENTE, NICHO DOS
           CUPÊS-CROSSOVERS.
           COMPACTO E COM MOTOR
           BITURBO DE 357 CV, ELE
           CHEGA AO MERCADO
           AINDA ESTE ANO
           FÁBIO OMETTO



           Apontado pela Mercedes-Benz como o futuro dos seus modelos SUVs, o   GLK – tradicional utilitário esportivo
           Concept GLC Coupé foi exibido em primeira mão no Salão de Xangai, na Chi-  da Mercedes, mais próximo  ao esti-
           na, em abril, como um estudo já muito próximo da versão definitiva, prevista para   lo dos jipes, que será substituído pelo
           ganhar a linha de montagem até o final de 2015. Combinando as características   GLC até o final deste ano – o Coupé
           tipicamente estilísticas do cupê com o desempenho multifuncional dos utilitários   é 192 mm mais longo, 160 mm mais
           esportivos, o conceito traz para um segmento mais compacto a mesma a fórmula   largo e 77 mm mais baixo.
           do GLE Coupé, apresentado em janeiro, que marcou a estreia da estrela de três   A potência do conceito exposto
           pontas no seleto nicho dos cupês-crossovers - onde se alinham o BMW X6M   na mostra chinesa vem de um V-6 bi-
           (que acaba de chegar à segunda geração, com 567 cv), Porsche Macan Turbo   turbo de 3 litros, a gasolina, também
           (400 cv), Audi RS Q3 (310 cv) e, a partir de 2016, o híbrido VW Cross Coupe   oriundo do Classe  C, que entrega
           GTE (444 cv). A clara estratégia da Mercedes para o novo modelo é que, assim   367 cv e é uma das várias opções de
           como o GLE Coupé veio ao mundo com a missão de disputar diretamente com   motorização que serão disponibiliza-
           o X6M (líder do segmento desde que foi lançado, em 2009), o GLC Coupé man-  das no novo GLC, cujo lançamento
           tenha em sua alça de mira o BMW X4, lançado no ano passado.         oficial está previsto para o Salão de
             O apelo puramente emocional desta fusão fica ainda mais destacado no   Frankfurt, em setembro.
           Concept GLC Coupé, segundo a fabricante, pelos fortes detalhes de caráter reu-
           nidos no modelo, como a grade do radiador com dupla-lâmina horizontal, as   Personalidade aparente
           nervuras longitudinais em alto relevo no capô e as quatro saídas do sistema de   Segundo a Mercedes, diversos deta-
           escapamento, que compõem um contraste estético com o desenho quase orgânico   lhes adicionam uma aparência ainda
           da carroceria. Simultaneamente, elementos trazidos do mundo off-road como as   mais  emocional  ao  Concept  GLC
           enormes rodas de 21 polegadas, os protetores de impactos frontal e traseiro sob   Coupé, com sua carroceria de formas
           a carroceria, a elevada distância ao solo (não informada) e os estribos laterais são   quase orgânicas. Por exemplo, os com-
           indicativos do potencial de desempenho off-road do modelo conceito.  ponentes inspiradamente desenhados
             Na verdade, em relação ao aspecto de construção estrutural, o Concept GLC   como as rodas de alumínio, os retrovi-
           Coupé se enquadra em uma subcategoria de veículos chamada CUV (Crossover   sores externos em forma de asas e as já
           Utility Vehicle), que se refere aos utilitários esportivos derivados de automóveis   mencionadas quatro saídas do sistema
           com carroceria monobloco. Com quatro portas e capacidade para quatro ocupan-  de escapamento, resultando em um
           tes, é montada sobre uma versão modificada da plataforma modular MRA, de aço   contraste estilístico que busca realçar o
           de alta resistência, que estreou na quinta geração do sedã Classe C, lançada no   apelo tecnológico do carro de exibição.
           ano passado. Medindo 4.727 mm de comprimento, 2.000 mm de largura e 1.593   O mesmo acontece com os protetores
           mm de altura, com 2.827 mm de entreeixos, o GLC Coupé é apenas 60 mm mais   de impactos sob a carroceria, que têm  FOTOS DIVULGAÇÃO
           alto do que o três-volumes do qual deriva. Mas se comparado ao “quadradão”   dutos dianteiros e traseiros para refri-

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