Page 10 - Revista EAA - Edição 94

SAE 4MOBILITY

O desafio é promover o desenvolvimento
da cadeia automotiva conectando os ICTs e
as empresas usando as melhores práticas e
atualizando-as a cada cinco anos

• Aumento dos investimentos em P&D e inovação na ca-
deia de fornecedores;
• Fortalecimento da cadeia de ferramental e moldes;
• Estímulo à produção de novas tecnologias relacionadas a
biocombustíveis, segurança veicular e propulsão alterna-
tiva à combustão;
• Promoção da conectividade, novos modelos de negócios
baseados no uso dos dados gerados pelos veículos e solu-
ções de mobilidade integrada.

Em 2019, foi realizado o primeiro processo de seleção, com
seis programas escolhidos. Em 2021-2022, foi realizado o
segundo processo de seleção, com um programa selecionado.
Atualmente encontram-se em execução os seguintes
programas:

• Programa Alavancagem de Alianças para o Setor Auto-
motivo – Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial
(Senai);
• Programa P&D para Mobilidade e Logística – Associa-
ção Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial (Em-
brapii);
• Programa Ferramentarias Brasileiras mais Competitivas
– Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep); REFERÊNCIAS
• Programa Finep 2030 – Financiadora de Inovação e ARTHUR, W.B. Complexity Economics:
Pesquisa (Finep); A Different Framework for Economic
Thought in Complexity Economics.
• Programa Desenvolvimento de Tecnologias em Bio- Oxford: Oxford University Press, 2013.
combustíveis, Segurança Veicular e Propulsão Alterna-
GALA, Paulo. Complexidade econômica:
tiva à Combustão – Fundep;
uma nova perspectiva para entender a
• Estímulo à Produção de Tecnologias Relacionadas à antiga questão da riqueza das nações. Rio
Conectividade Veicular – Fundep. de Janeiro: Contraponto, 2020.
LIST, Friedrich. El sistema nacional de
Cada programa recebeu a autorização para captar até R$ 40 política económica. [s. l.; s. n.], 1841.
milhões por ano, por um período de cinco anos, a partir de MAZZUCATO, Mariana. O estado
outubro de 2019. empreendedor: desmascarando o mito
do setor público x setor privado. São
Execução dos Programas Paulo: Portfolio-Penguin, 2014.
Prioritários vigentes RODRIK, Dani. Institutions and economic
performance-getting institutions right.
O primeiro ano de execução dos Programas Prioritários,
Cesifo Dice Report, v. 2, n. 2, p. 10-15,
encerrado no dia 17 de outubro de 2020, mostrou-se de-
2004.
safiador. Ocorreram vários imprevistos, a exemplo da pan- RODRIK, Dani. Industrial policy: don’t ask
demia da Covid-19. Contudo, pela análise da execução why, ask how. Middle East Development
orçamentária, é possível verificar progressos importantes. Journal, v. 1, n. 1, p. 1-29, 2009.
O quadro subsequente mostra os resultados relativos à cap-
tação de recursos:
10 abril/maio/junho