Page 16 - Revista EAA - Edição 91

COMBUSTÍVEIS DO FUTURO

ISTOCKPHOTOS

Uma nova perspectiva para as

emissões de gases de efeito estufa

Não existe uma solução única, depende da vocação e infraestrutura de cada região,
além da disponibilidade de recursos naturais e do tipo da matriz energética disponível
nos diferentes países e dos setores industriais já instalados

Por Erich Policarpo e Everton Silva*

iversas atividades do nosso dia a dia estão ligadas ou são
dependentes do transporte, desde o transporte de maté-
Drias-primas, mercadorias e serviços até o deslocamento
de pessoas. Atualmente, o setor de transporte é responsável por
cerca de 20% das emissões globais de CO2, ou seja, 8 milhões
de toneladas de CO2 são emitidas por ano por esse setor. Des-
sas emissões, aproximadamente 75% são provenientes do modal
rodoviário, enquanto os setores aéreo e marítimo representam
11,6% e 10,6%, aproximadamente, conforme ilustra a figura 1.
Frente a esse cenário, a busca por soluções e novas tec-
nologias sustentáveis que reduzam as emissões de carbono,
conservem o meio ambiente e que sejam mais eficientes no
consumo energético é uma tendência mundial. Figura 1: emissões de CO2 nos diversos modais do transporte
Em diversas regiões são discutidos o uso de biocombus- [ourworldindata | IEA].
tíveis, a eletrificação veicular ou o uso de hidrogênio como
estratégias viáveis técnica e economicamente para a redu- dustriais já instalados. No entanto, para garantir uma escolha
ção das emissões de Gases do Efeito Estufa (GEE). correta da tecnologia a ser aplicada nos diversos modais, é
Logo, é importante ressaltar que não existe uma solu- fundamental que seja feita a avaliação de forma mais ampla
ção única, pois depende da vocação e da infraestrutura de possível sobre o impacto na emissão de GGE, nesse sentido
cada região, como a disponibilidade de recursos naturais para diversos países estão definindo metodologias para Aplicação
produção de energia renovável ou então do tipo da matriz do Ciclo de Vida (ACV) – ou, em inglês, Life Cycle Assess-
energética disponível nos diferentes países e dos setores in- ment (LCA) – do produto ou tecnologia em questão.
16 julho/agosto/setembro