Page 35 - Revista EAA - Edição 59

Escritório: volante centralizado, painel
com telas de cristal líquido e cama

Aerodinâmica: desenho
da cabine reduz 20%
do atrito com o ar

Curiosamente, a Walmart não fez
qualquer menção quanto às médias de
consumo estimadas. Entretanto, a em-
presa admitiu que a meta é saltar dos
atuais 2,55 km/l (6,5 mpg) para algo
acima de 4,25 km/l (10 mpg).
A Walmart também não tem pre-
visão se o WAVE chegará efetiva-
mente a ser produzido, mas acredita
que o projeto permitirá testar novas Híbrido: motor elétrico
tecnologias e soluções para o trans- amplia eficiência da turbina
porte mais sustentável. n

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