Page 47 - Revista EAA - Edição 67
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Rodrigo Chaves ,
Roberto Poloni,
Eustáquio Sirolli e
Rinaldo Machado,
CAMINHÕES II
Produto focado
ara os engenheiros do segmento cedores e marcas): “O processo de enge- traseiro: “Projetamos esse novo veículo
Pde pesados, é preciso desenvolver nharia para a nacionalização de 71% de para oferecer total acessibilidade, mais
um produto pensado para o Brasil, que nossos veículos já está em fase de testes conforto e segurança para os passageiros
atenda às necessidades e expectativas e já apresentamos o protótipo para o e atender à crescente demanda nacional
de custos governo. Esperamos, agora, a aprova- por transporte coletivo, seletivo e escolar,
Na segunda parte do Painel de Ca- ção do Finame”. com o mais elevado padrão de qualida-
minhões, Eustáquio Sirolli, gerente de Já estabelecida no Brasil, a MAN La- de”, contou.
desenvolvimento de produto da Foton tin America, que também trabalha com o De acordo com o responsável pela en-
Aumark do Brasil, Rodrigo Chaves, diretor conceito de fábrica modular, apresentou genharia da Volare, o grande diferencia-
de engenharia da MAN Latin America, e as possibilidades de desenvolver produ- dor do veículo é ter piso baixo (Low Entry),
Roberto Poloni, diretor técnico design e tos conforme a necessidade do cliente. motor traseiro com dimensões reduzidas
engenharia da Volare, apresentaram seus “A tecnologia sob medida cria mais valor (PBT de 9.200 kg), comprimento de até
projetos e dificuldades para obter mais para o cliente e produtos com excelentes 9.000 mm, altura externa de 3.130 mm e
rentabilidade. O encontro foi mediado soluções”, contou Chaves. largura de 2.360 mm. “Desenvolvemos
por Rinaldo Machado, jornalista da revista O executivo apresentou alguns pro- um veículo que alia agilidade e versati-
Transpodata. Sirolli ressaltou o potencial dutos desenvolvidos exclusivamente para lidade de um mini-ônibus, com padrão
da marca de caminhões asiática: “Na Chi- os clientes, com diferentes motorizações de conforto, segurança e acessibilidade
na, o total de vendas da Foton é de aproxi- e especificações técnicas. “O tailor made, superior ao de modelos existentes nesse
madamente 189 mil unidades e se espera um conceito exercido diariamente na importante segmento de mercado.”
que, em 2020, a empresa fique entre as MAN Latin America, que revolucionou, Para que o projeto fosse viabilizado, a
10 maiores fabricantes do mundo. O Bra- surpreendeu e agradou, gerou demanda, equipe de Poloni procurou conceber um
sil, mesmo sendo um mercado pequeno ampliou as linhas de produtos, estimulou veículo com a aplicação da tecnologia a
para os chineses, é um país estratégico”. novas segmentações e ocupou nichos favor da funcionalidade. “Cuidados com
O engenheiro contou que o sistema inéditos para a marca.” a redução dos custos operacionais e dos
escolhido para instalação da sua fábrica Poloni, por sua vez, falou do último tempos de manutenção foram importan-
em Guaíba, no Rio Grande do Sul, tam- projeto da Volare, o Access, primeiro mini- tes focos no trabalho de desenvolvimento
bém será modular (parceria entre forne- ônibus da marca com piso baixo e motor do modelo”, explicou. [CM, DS, PL e SP] n
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