Page 23 - Revista EAA - Edição 74

CONECTIVIDADE CAPA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL ESPECIAL

escolha de uma nova cidade onde morar depen-
O desenvolvimento do de também da oferta de transporte coletivo de
compartilhamento de alta qualidade e para 54% das pessoas esse local
deve ter oferta multimodal como bicicleta e car-
carro elétrico no Brasil ro compartilhado. Esses jovens buscam mais a
qualidade de vida que a posse de algum produ-
to que reflita alguma ascensão e sucesso social.
Para otimizar o seu uso e contribuir para uma cidade As novas gerações querem se conectar o tempo
mais sustentável, programas de compartilhamento todo, incluindo para se deslocar.
de veículos permitem ter menos carros nas ruas e Essa mudança comportamental é uma opor-
não poluir no caso de veículos elétricos tunidade para desenvolver modais mais susten-
táveis e compartilhados, como o carro elétrico
Aurélie Dos Santos* conectividade
compartilhado. Esse tipo de projeto existe no
exterior há mais tempo: por exemplo, em Pa-
Dificuldades de mobilidade e suas consequências negativas são desta- ris o sistema de bicicleta pública Vélib’ funciona
cadas diariamente, tais como: aumento das doenças ligadas à poluição desde 2007 e o sistema de compartilhamento de
ambiental, aumento do tempo passado nos deslocamentos cotidianos carro elétrico Autolib’, desde 2011. A própria
diminuindo a produtividade das pessoas, e aumentando as perdas no prefeitura de São Paulo destacou no seu novo
PIB nacional, entre outras. Por isso, é necessário o desenvolvimento de Plano de Mobilidade Urbana da cidade insti-
soluções de mobilidade urbana sustentáveis para melhorar a qualida- tuído por um decreto em 2015 um artigo refe-
de de vida das pessoas. É nesse contexto que cada vez mais proposta rente ao compartilhamento de carro: “Promover
inovadoras são desenvolvidas no Brasil para solucionar as dificuldades o compartilhamento de automóveis, inclusive
reportadas acima. por meio da previsão de vagas para viabilização
A emergência desse tipo de solução com modais de transporte desse modal”. Desde 2008, diversos sistemas
compartilhados é acompanhada de uma mudança de cultura e men- de bicicletas públicas e compartilhadas foram
talidade referente à posse de veículos, que não é mais tão importante. implantados nos principais centros urbanos do
Essa mudança já antiga na Europa está acontecendo no Brasil e nos Brasil. Estudos já mostraram o quanto essas so-
Estados Unidos. luções de mobilidade urbana são positivas em
Um estudo divulgado pela Rockefeller Foundation e pela Transporta- vários aspetos, segundo Miñano e Dos Santos:
tion for America de 2014 mostra que três em quatro jovens americanos “A bicicleta é um veículo accessível para a maior
de 18 a 34 anos gostariam de viver numa cidade sem carro. Comprar parte da população e, portanto, que pode pro-
um carro não é mais um sonho: 66% dos entrevistados apontam que a mover maior igualdade social no uso do espaço
público. Esta igualdade faz parte da sustentabi-
Vista geral de uma estação de recarga lidade das cidades”. Referente a carros, para oti-
elétrica do Projeto Vamo juntamente com mizar o uso desses mesmos e consequentemen-
o aplicativo para celular que libera o uso te contribuir para uma cidade mais sustentável,
programas de compartilhamento de veículos
permitem ter menos carros nas ruas e não poluir
no caso de veículos elétricos, não emitindo gás
de efeito estufa.
É nesse contexto que foi implantado o Vamo
Fortaleza, um sistema inovador de compartilha-
mento de carros elétricos espalhados na cidade
de Fortaleza. O modal de transporte foi inau-
gurado na data simbólica de 22 de setembro de
2016 e é um projeto pioneiro em prol da mobi-
lidade urbana sustentável desenvolvido, implan-
tado e operado pela empresa brasileira Serttel.
Apesar dos veículos elétricos serem de marca
chinesa, o restante do sistema - backoffice, apli-

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